無人機傾斜攝影與三維建模解決方案提供商
我們將無人機與傳統的測繪相結合，把現實世界數字化
關于我們
| 地址 | 江蘇省南京市鼓樓區(qū)古平崗4號紫金智夢園D座402 |
| 服務區(qū)域 | 江蘇、安徽、山東、浙江、上海、湖北 |
| 服務內容 | 無人機地理信息采集、處理、分析 |
| 作業(yè)設備 | 固定翼、多旋翼、油電混合無人機；1億級像素五鏡頭、激光雷達；地面站；RTK全站儀等 |
| 數據精度 | 比例1：500 誤差5cm（±2cm） |
| 處理軟件 | 圖形處理工作站+RisingFly GIS、Smart3D、Pix4D |
| 數據交付 | 本地存儲、共享云（共享服務器）、私有云（本地獨立服務器） |
江蘇啟飛應用航空科技有限公司是領先的工業(yè)級無人機應用解決方案提供商，致力于為用戶提供包括無人機測繪和高精度數據處理在內的一整套專業(yè)服務。公司通過了ISO9001和ISO14001質量管理體系認證，是“江蘇省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)”和“優(yōu)秀蘇商代表企業(yè)”。公司依托于江蘇省環(huán)科院、江蘇省地址研究院、南京航空航天大學、南京信息工程大學、南京河海大學、金陵科技學院等科研機構與院校，開展了一些列的產學研合作項目研究。啟飛應用堅持以技術創(chuàng)新為導向，通過自主研發(fā)，目前已經取得了30多項相關的技術專利，5項軟件著作權。目前，啟飛應用的產品和解決方案已經廣泛服務與環(huán)境保護、大型基礎設施管理、公共安全、智慧城市、數字礦山等眾多領域。
測量精度
啟飛應用可以根據客戶的需要以不同的成本和效率提供不同精度和交付形式的數據。
| 無人機 \ 參數 | 型號 | 相機 | 測量精度 | 出圖成果 |
| 小型多旋翼 | 悟2/精靈4 | 一體化相機 |
1：500 1：1000 1：2000 |
三維模型， 點云數據， DOM,DEM, DSM,DLG等 |
| 大型多旋翼 | M600 PRO | 外置五鏡頭相機 | ||
| 有點混合多旋翼 | MixOne | 外置五鏡頭相機 | ||
| 固定翼 | 固定翼 | 內置相機 |
高精度模型出圖與分析
為什么選擇我們
高效
精確
安全
經濟
作業(yè)流程
航線設定
空中作業(yè)
數據處理
數據分析
飛行計劃
根據任務情況合理設定無人機的飛行路線，飛行高度，飛行速度是保證整個作業(yè)圓滿完成的重要前提。
數據處理
無人機獲取了技術側數據之后，需要使用軟件對數據進行處理和加工，生成可以直接查看或進一步加工的格式。
空中作業(yè)
無人機搭載高清相機、激光雷達、無鏡頭相機等設備，根據預設的飛行路線和飛手的操控進行數據采集作業(yè)。
數據分析
通過生成的正射影像和三維模型，可以進行距離、體積、面積的計算，或者基于立體模型的動態(tài)變化模擬。
交付成果
啟飛應用航測服務除了可以提供基礎的3D模型或點云數據以外，還可以根據您的要求提供各種格式的文件輸出。
基于國土地理信息的敏感性，我們還提供包括本地存儲、共享云和私有云在內的多種交付形式，滿足客戶對成果展示的便捷性和安全性的需求。
| 形式 特性 | 服務器 | 特點 | 安全級別 | 推薦用戶 |
| 私有云 | 私有服務器 （本地部署） |
服務器本地部署，只限內網登錄查看 |
極高 | 政府事業(yè)單位 大型企業(yè) |
| 公有云 | 公共服務器 （云端部署） |
只需賬號就可以任意地點登陸查 | 高 | 大型企業(yè) |
| 硬盤存儲 | 本地硬盤拷貝 | 一次性交付 原始文件 |
中 | 一般客戶 |
數據交付格式一覽
| 三維模型 | MX.3SM.OSJB,OBJ,3d tiles，Esri I3S, Google Earth KML，DGN,FBX,DAE,STL, SpaceEyes3D,?LODTreeExport,PLY,AutoCAD DXF, 3D PDF |
| 三維云點 | LAS,POD，LAZ,PLY,XYZ |
| DOM/DSM/DEM | TIFF,GeoTIFF,JPEG,KML Super-overlay |
| DLG | ?DLG，E00 |
*最終交付數據格式包含但不限于以上種類
老城區(qū)改造
隨著我國城市化進程的加快，老城區(qū)的改造成為城市管理面面的的一個重要問題，無人機作為一種先進的測繪工具，在城市改造中可以發(fā)揮重大作用。
2017年啟飛應用的測繪隊伍帶著M600 PRO和傾斜攝影五鏡頭，對盱眙淮河南路、穆山線和都梁大道三條路間的盱眙鎮(zhèn)城南老城區(qū)進行實地航拍建模，通過使用啟飛應用的GIS軟件對拍攝后所獲得的1:500高精度三維模型進行方量測算，為拆遷部門提供了精確的工程數據參考，同時，城市規(guī)劃部門通過對各種改造前后的城市場景模擬，極大的提高了規(guī)劃工作的效率和科學性
盱眙老城航拍建模數據
工程施工現場調查
工程施工現場調查
在各種工程施工作業(yè)中，都會涉及到大量的工程進度管控和工程數據測算工作，無人機的應用，將極大地方便這些工作的開展。
把建筑項目從構想付諸實現是一個復雜的過程。傳統的工程管理中，眾多分包商會參與其中，工作難免有所重疊。而且，在緊張的施工進度下，分包商出現的小失誤可能被忽視，最終帶來成本高昂的工程變更、返工甚至法律訴訟。啟飛應用的無人機可以從高空中獲取整個施工區(qū)域內的整體影像，通過高清影像資料和3D建模，并結合BIM相關軟件的應用，工程管理人員能夠快速掌握工程的大致現狀，并據此有針對性地對工程進行檢查和進一步的施工規(guī)劃。
堆體測量
通過對同一個目標多個角度的照片拍攝，可以在軟件中生成目標的三維立體模型，基于這一技術的應用，使我們可以實現對各種堆體的面積、體積的快速測量
堆體測量技術的應用范圍非常廣泛，礦山、火電廠，建筑工程施工過程中的土堆沙堆計量，港口碼頭的散裝貨物估算，還有糧倉里的糧堆估算，這些都離不開堆體測量技術。目前的堆體測量，主要依靠全站儀、盤煤儀、GPS等測量儀器對堆體進行測量，相較于更早之前的完全依賴人工使用皮尺丈量，這些測量手段已經有了長足的進步。但是，如今有著更為高效、高精度的測量方法：使用無人機測繪并建模。無人機可以預設航線，在作業(yè)區(qū)域上空自動作業(yè)采集數據，采集完數據后可導入啟飛應用自主開發(fā)的GIS系統，一鍵生成點云及三維模型數據，并據此進行空間距離、體積的測量，或者進行斜面等不規(guī)則堆體面積的模擬測量，為工程建設規(guī)劃和生產作業(yè)等提供精確數值參考。
堆體測量
高速公路測繪
高速公路測繪
對于高速公路這類大規(guī)模的交通基礎設施進行維護改造，第一步工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。這種大型任務以往通常需要人工或直升機作業(yè)才能完成，現在有了無人機，一切變的簡單許多。
傳統的人工測繪耗時太長，而直升機測繪的成本又太過高昂，相比較而言，無人機則具有成本低廉、效率高、精度高等眾多優(yōu)勢，是道路測繪的最佳選擇。啟飛應用的無人機測繪系統，集成了測繪用無人機（固定翼/多旋翼）、三維建模軟件（PIX4D）和GIS應用程序（RisingSpace GIS智慧城市軟件系統），配合啟飛應用強大的工作站，在高效完成測繪工作的同時，還可以通過啟飛應用的GIS應用軟件對道路改造的工程量做精準評估，并模擬工程改造后的場景效果及可能的周邊環(huán)境影響，為公路部門的道路改造和道路規(guī)劃工作提供有力的支持。
橋梁檢測
橋梁檢測是一項復雜且嚴謹的工作，無人機作為一種新的輔助檢測工具，是現有技術手段的一種重要補充。
橋梁檢測主要是對其外觀和結構性能進行檢查評定，通常對結構的性能的檢查是通過一系列的力學試驗完成，而對其外觀的檢查主要依靠肉眼或者輔助工具（如橋檢車、望遠鏡等）來檢測橋梁主要構件是否出現裂縫、開裂破損、露筋銹蝕、支座脫空等病害。傳統的橋梁檢測多是利用相關專用儀器對橋梁各個部位進行測量、記錄和統計，在此過程中，維護人員需懸掛在橋梁下方，或從高架平臺上著手檢測。對于特殊結構橋梁（如斜拉橋、懸索橋、鋼管混凝土拱橋等）或者大跨高墩橋梁來說，傳統的檢測工具基本無法派上用場，只能回歸人工檢測的原始形態(tài)。人工檢測作業(yè)，不僅效率低、難度大、危險系數高，而且檢測精細度遠遠不夠，而無人機技術的應用，將在很大程度上解決了這一難題。無人機可通過相機、激光雷達等控制設備完成橋梁底面、柱面及橫梁等結構面的拍攝取證，同時還可以進行橋梁整體的三維建模，通過模型來測算橋梁的外在結構，供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài)，及時發(fā)現險情，可極大減輕橋梁維護人員的工作強度，提高橋梁檢測維護效率。
橋梁檢測
文物保護、考古修復與數字化博物館
文物保護、考古修復與數字化博物館
無人機與三維掃描技術的結合，帶給文物保護工作新的可能。
文物是人類在歷史發(fā)展過程中遺留下來的遺物、遺跡。它是人類寶貴的歷史文化遺產。三維掃描技術在文物保護領域，相比傳統的手工測量更加高效、精確，非接觸性的特性更是不會造成文物損傷。對于大型古村落，我們可以采用無人機系統迅速完成大范圍的數據采集；啟飛應用的無人機可搭載激光雷達采集古跡的圖像數據，獲取文物的點云進行精確的重建，建立起實物三維或模型數據庫，保存文物原有的各項型式數據和空間關系等重要資源，實現瀕危文物資源的科學、高精度和永久的保存，進而建立可在線瀏覽的VR數字博物館；
