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警用多旋翼無(wú)人機(jī) 執(zhí)法從地面到天空

行業(yè)資訊 2018-05-15 14:39

  隨著社會(huì)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣?,F(xiàn)在的無(wú)人機(jī)不僅僅是在用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域上,現(xiàn)在也有應(yīng)用在高速公路上,在一些大型的節(jié)假日當(dāng)中,有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的蹤影。那么這些無(wú)人機(jī)究竟是用來(lái)干嘛的呢?


  近期,佛山有很多司機(jī)收到罰單時(shí)當(dāng)場(chǎng)就"懵"了,他們搞不懂自己是怎么被"抓拍"的。原來(lái)是無(wú)人機(jī),利用警用無(wú)人機(jī)在空中進(jìn)行違法抓拍。據(jù)悉:今年佛山公安開(kāi)啟"最嚴(yán)春運(yùn)"模式,智能交通指揮中心全新升級(jí),無(wú)人機(jī)巡航助力春運(yùn),讓市民回家路更安心。從1月13日春運(yùn)開(kāi)啟至今,佛山公安交警部門(mén)啟用無(wú)人機(jī)巡邏執(zhí)法共14次,航行約20小時(shí),航程150多公里,抓拍占用路肩、違法停車(chē)等交通違法行為32宗,協(xié)助發(fā)現(xiàn)排除路面安全隱患11宗。

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  有了警用無(wú)人機(jī),老司機(jī)還敢亂來(lái)嗎?看了以上新聞老司機(jī)們有沒(méi)有什么感想呢?如今,只要你交通違法后想不被抓到這一現(xiàn)象已經(jīng)是非常難實(shí)現(xiàn)了,路面上有交警巡邏,路上有監(jiān)控,還有在過(guò)往行人的抓拍舉報(bào),這一系列都是啟用了無(wú)人機(jī)在空中抓拍。


  據(jù)高速公路的交警反應(yīng),每年每逢節(jié)假日出行高峰期或發(fā)生車(chē)輛擁堵時(shí),高速交警將在重點(diǎn)的區(qū)域中,投入無(wú)人機(jī)開(kāi)展空中違法抓拍,從而形成“路面交警,路上監(jiān),最后一個(gè)就是空中抓怕”。


  無(wú)人機(jī)在交通方面的應(yīng)用:


  一、無(wú)人機(jī)在交通監(jiān)控中的應(yīng)用


  交通監(jiān)控?zé)o人機(jī)主要以多旋翼式為主,因其能方便地在懸停在空中某一位置,采集各類(lèi)交通數(shù)據(jù)。

無(wú)人機(jī)高空監(jiān)控交通

  二、低空對(duì)地運(yùn)動(dòng)車(chē)輛檢測(cè)與運(yùn)動(dòng)特性分析


  空對(duì)地視頻交通監(jiān)控以其直觀(guān)、方便和價(jià)格低廉等特點(diǎn),日益受到智能交通領(lǐng)域研究者的高度重視。其核心在于使用安裝在無(wú)人機(jī)等浮空平臺(tái)上的攝像機(jī)感知交通場(chǎng)景,通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),檢測(cè)出地面運(yùn)動(dòng)車(chē)輛等交通對(duì)象,并估計(jì)它們的運(yùn)動(dòng)狀況,從而達(dá)到智能化道路交通管理、減少交通事故的目的。

無(wú)人機(jī)低空監(jiān)控車(chē)輛行駛

  三、當(dāng)發(fā)生交通事故需要現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)


  無(wú)人機(jī)可以在第一時(shí)間趕到,并且進(jìn)行航拍、錄音取證和交通疏導(dǎo)。


  四、路況檢測(cè)


  可以利用無(wú)人機(jī)對(duì)某個(gè)地區(qū)進(jìn)行適時(shí)航拍,以獲取車(chē)流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從而分析交通狀況,分析造成該路段交通擁堵的原因。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的連續(xù)監(jiān)測(cè),從車(chē)流變化中摸索出的規(guī)律可以為交管部門(mén)進(jìn)行交通的實(shí)時(shí)疏提供依據(jù)。

無(wú)人機(jī)路況調(diào)查

  五、城市交通規(guī)劃


  在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在信息獲取、快速處理等方面有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在,無(wú)人機(jī)三位數(shù)字航拍的照片不僅清晰,而且寬幅,立體直觀(guān),能夠用于城市交通規(guī)劃,進(jìn)行宏觀(guān)分析與決策研究,合理控制流向和流量、停車(chē)場(chǎng)數(shù)量及分布、地鐵站換乘、輕軌站銜接、輪渡站設(shè)置、隧道交通分流,事先部署綜合應(yīng)急保障措施,減少堵塞,確保暢通。


  現(xiàn)階段,警用無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路視頻巡查全覆蓋,無(wú)人機(jī)圖像實(shí)時(shí)傳送,能夠及時(shí)抓怕違法行為,是我們交警執(zhí)勤的好幫手!


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