航拍無人機(jī)在民用消費(fèi)級無人機(jī)中應(yīng)該算是行業(yè)主流，在多數(shù)的無人機(jī)生產(chǎn)商中，其中有42.8%的無人機(jī)廠商都將航拍無人機(jī)作為主要的無人機(jī)生產(chǎn)機(jī)型，尤其是在航拍無人機(jī)逐漸進(jìn)入到影視娛樂等相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域后，航拍無人機(jī)市場空間將不斷擴(kuò)大。小編就目前航拍無人機(jī)的市場數(shù)據(jù)如何帶大家來分析一下。
航拍無人機(jī)市場規(guī)模日益增加市場空間不斷擴(kuò)大
消費(fèi)級航拍無人機(jī)行業(yè)，從過去幾年熱得滾燙的融資潮，到現(xiàn)如今依然還在爭先恐后入行分羹的新星團(tuán)，熱度依然不減。就連“小米”也迫不及待加入到了消費(fèi)級無人機(jī)的陣營，不可否認(rèn)，新興行業(yè)熱銷產(chǎn)品勢必會受到商業(yè)利益化的追捧。?航拍的形態(tài)在不斷優(yōu)化，從熱氣球到載人直升機(jī)、載人飛艇，最后優(yōu)化為無人機(jī)，在需求層面上也發(fā)生變化，從戰(zhàn)爭偵察、紀(jì)錄片、電影、到現(xiàn)在的視頻廣告，愛好者娛樂、直播等。
據(jù)測算，2017年，我國航拍無人機(jī)市場規(guī)模約40多億元，中國航拍無人機(jī)市場將以86.5%的年復(fù)合增長率快速成長；到2020年，市場規(guī)模達(dá)將達(dá)250億元人民幣。到2025年，專業(yè)航拍及娛樂行業(yè)市場空間將達(dá)300億。
航拍無人機(jī)核心技術(shù)擁有者少市場集中度高
航拍由于是新鮮事物，專業(yè)人員缺乏，有一定資金和技術(shù)門檻，在經(jīng)濟(jì)下行的現(xiàn)階段，“錢好賺”也意味著行業(yè)競爭并不充分，雖然國產(chǎn)無人機(jī)市場前景廣闊，但行業(yè)本身也存在著研發(fā)短板。消費(fèi)級航拍無人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)包括飛控系統(tǒng)、智能識別、跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)，而我國國內(nèi)消費(fèi)級航拍無人機(jī)行業(yè)中，僅有少數(shù)企業(yè)具有自主開收控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的能力，大多數(shù)企業(yè)使用大疆創(chuàng)新、零度智控等公司開收的系統(tǒng)平臺。
在國內(nèi)已有近200家無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，但是擁有核心技術(shù)的卻不到10家，95%以上的企業(yè)大多從事的是組裝業(yè)務(wù)，缺乏自主研發(fā)能力。同時，中國航拍無人機(jī)市場出貨量前三名廠商分別為大疆、零度智控、派諾特，其中大疆占據(jù)了52%的市場份額；零度的小型航拍無人機(jī)在2016年第三季度開始大規(guī)模出貨，零度無人機(jī)奪得24.3%的市場份額。
綜合因素制約無人機(jī)發(fā)展航拍無人機(jī)增速放緩
2017年12月，中國航空運(yùn)輸協(xié)會發(fā)布報告指出，經(jīng)過前三年飛速發(fā)展，國內(nèi)消費(fèi)級航拍無人機(jī)因技術(shù)發(fā)展、使用場景、市場格局固定、政策等綜合因素，已暫時進(jìn)入緩慢發(fā)展時期。數(shù)據(jù)顯示，自2013年，大疆創(chuàng)新在之后的營業(yè)收入增速呈下滑趨勢，2014年至2015年，增速分別為300%、100%；而2016年至2017年，增速分別為65%和80%，增速明顯放緩。
由于航拍工具昂貴，飛行控制具備一定風(fēng)險，人才培訓(xùn)需要時間，專業(yè)航拍報價不夠親民等因素，專業(yè)航拍市場沒有被點(diǎn)燃，隨著科技進(jìn)步和人們對視覺審美要求的提升，航拍將逐漸成為呈現(xiàn)那些極具沖擊力和震撼力的畫面以及營造運(yùn)動、追蹤、超高空、超低空等場景的不二之選。當(dāng)技術(shù)成熟、成本下降、競爭充分、人才充沛、市場需求也會水漲船高，航拍無人機(jī)市場發(fā)展空間巨大。
總而言之，無人機(jī)已經(jīng)在不斷地影響我們現(xiàn)在的生活和工作方式，逐漸運(yùn)用到各個領(lǐng)域，鹿豹座小編認(rèn)為不僅是航拍無人機(jī)，無人機(jī)+的時代才剛剛來臨，我們將感受到無人機(jī)產(chǎn)業(yè)給我們帶來的新消費(fèi)模式。
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