“往左飛一點，再往下來一點，好，看到了，橋下綠化帶中央有一處衛(wèi)生死角……”昨天下午5時許，在高鐵路與包河大道交口，闞永峰操作著無人機(jī)飛到南北一號線高架橋上空，沈瀟和胡楊調(diào)整好攝像頭角度，拍下了一組高架橋下衛(wèi)生死角的照片。
8月初，包河區(qū)城管執(zhí)法大隊組建了合肥首支無人機(jī)小組，進(jìn)行高層違建、渣土堆放以及河道、高鐵、高架橋沿線衛(wèi)生死角等的巡查取證。這也意味著，合肥城市管理也開始了步巡、車巡、無人機(jī)巡查多維監(jiān)管的探索。
“我們城管隊員在執(zhí)法過程中，經(jīng)常需要對違法現(xiàn)場進(jìn)行勘查取證，但一些違法行為和臟亂差現(xiàn)象比較隱蔽，比如樓頂違建、衛(wèi)生死角等，不僅難以發(fā)現(xiàn)，而且也給勘查取證造成了很大困難，這時無人機(jī)就可以派上用處?！卑訁^(qū)城管執(zhí)法大隊副大隊長鄭俊談到建立無人機(jī)小組的原因。
闞永峰、沈瀟和胡楊3名城管執(zhí)法隊員是這支無人機(jī)小組的成員，上崗前他們進(jìn)行了2個月的遙控航空模型飛行員培訓(xùn)。8月4日，3人通過考核取得了遙控航空模型飛行員執(zhí)照。包河區(qū)城管執(zhí)法大隊則招標(biāo)采購了一臺直徑約60厘米的四翼無人機(jī)。
無人機(jī)小組的第一次飛行任務(wù)是高空勘查違建?！爱?dāng)時在錦繡大道與龍川路交口，無人機(jī)飛到100米的高空，只花了10分鐘時間，針對該處違法建設(shè)的拍照取證、周邊環(huán)境勘查等任務(wù)便已全部完成?！标R永峰說，“之前勘查違建現(xiàn)場的時候，位置有多高，我們就得爬多高，要是碰到業(yè)主不給開門，取證就更加麻煩，現(xiàn)在使用無人機(jī)可以輕松飛到建筑頂部，再復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也能看得清清楚楚?！?/span>
除了對高層違建進(jìn)行勘查取證，無人機(jī)還能進(jìn)行渣土堆放以及河道、高鐵、高架橋沿線衛(wèi)生死角等的巡查取證。
鄭俊介紹，今后，除了負(fù)責(zé)對市民投訴舉報的一些違法線索進(jìn)行勘查取證外，在天氣允許的情況下，無人機(jī)小組還將每周組織飛行巡查。
包河區(qū)城管部門也在考慮專門成立一個“無人機(jī)中隊”，從而將無人機(jī)勘查取證納入日常工作。“步巡、車巡仍然是現(xiàn)在的主要巡查方式，無人機(jī)小組的3名城管隊員也有自己的本職任務(wù)，現(xiàn)在他們需要在完成自己本職工作之后，來執(zhí)行無人機(jī)飛行任務(wù)，但如果今后條件允許的話，希望能增加固定人員和設(shè)備，從而更好地實現(xiàn)無人機(jī)城市管理巡查取證?！编嵖≌f。
本文及圖片轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò) 侵刪
