藍(lán)天下，停在地面上的無(wú)人機(jī)接到指令后快速起飛，空中盤(pán)旋、定位追蹤、煙幕釋放、數(shù)據(jù)傳輸……在指揮人員的操控下，無(wú)人機(jī)迅速完成一系列指令動(dòng)作。
9月8日，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)與遼寧省沈陽(yáng)市公安局戰(zhàn)略簽署合作協(xié)議。簽約儀式前，沈航警用無(wú)人機(jī)對(duì)外展示了喊話、示警、空中監(jiān)視、拋擲救生圈等警務(wù)項(xiàng)目，其協(xié)同作戰(zhàn)能力不容小覷。
“SYJ系列警務(wù)無(wú)人機(jī)由沈航自主研發(fā)，它能在復(fù)雜地形中高效、快速地協(xié)助警方完成應(yīng)急救援、陸地搜救、應(yīng)急追蹤、現(xiàn)場(chǎng)取證等急難險(xiǎn)重任務(wù)，還能在空中監(jiān)測(cè)作業(yè)、空中喊話、制暴拋投等高難度工作發(fā)揮作用?！鄙蜿?yáng)航空航天大學(xué)科研人員介紹。
記者看到，一款如同戰(zhàn)頭機(jī)外形的無(wú)人機(jī)，起飛時(shí)僅有微小的“轟鳴聲”，酷酷的外形吸引眾多的目光。其他幾款無(wú)人機(jī)，直徑約在1米左右，并可折疊收放。
“這些警用無(wú)人機(jī)不受場(chǎng)地環(huán)境限制，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)航時(shí)、抗干擾、低噪聲、抗風(fēng)、抗雨雪、模塊化載荷、編隊(duì)作戰(zhàn)的能力，有效執(zhí)行復(fù)雜條件下的作戰(zhàn)任務(wù)?！睙o(wú)人機(jī)的指揮員介紹說(shuō)。
據(jù)了解，這些無(wú)人機(jī)的“主人”由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員組成。他們長(zhǎng)期從事小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)工作，有數(shù)個(gè)型號(hào)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有無(wú)人機(jī)氣動(dòng)發(fā)射架、無(wú)人機(jī)氣動(dòng)布局、無(wú)人機(jī)創(chuàng)新模具結(jié)構(gòu)等十余項(xiàng)專利技術(shù)，具備了行業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力。此外，該團(tuán)隊(duì)還多次與國(guó)家測(cè)繪局合作參與927海島礁測(cè)繪工程，完成了東海、南海等區(qū)域關(guān)鍵島嶼的無(wú)人機(jī)航測(cè)任務(wù)。其中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與的某島嶼無(wú)人機(jī)航測(cè)項(xiàng)目成果被14個(gè)國(guó)家部委使用。
此次對(duì)外展示的多旋翼機(jī)型和旋翼固定翼機(jī)型中，均搭載AI“大腦”，相較于普通的無(wú)人機(jī)，它在辨認(rèn)、定位、軌跡預(yù)測(cè)等方面都有突出的表現(xiàn)。其中，旋翼無(wú)人機(jī)采用了全碳纖維一體成型工藝，折疊運(yùn)輸后可疾速展開(kāi)進(jìn)行作業(yè)，搭載的30倍變焦鏡頭、熱紅外成像儀、揚(yáng)聲設(shè)備、拋投安裝及戰(zhàn)術(shù)吊艙等實(shí)現(xiàn)了模塊化載荷；旋翼固定翼無(wú)人機(jī)具有多旋翼垂直起降的優(yōu)點(diǎn)，不需跑道就可以起降，同時(shí)又具有固定翼的長(zhǎng)續(xù)航、低樂(lè)音、可滑翔等優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)與沈陽(yáng)市公安局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以沈航的人才、科研、教育和產(chǎn)業(yè)資源為基礎(chǔ)，為沈陽(yáng)市公安局警用無(wú)人機(jī)立體化防控系統(tǒng)建設(shè)提供應(yīng)用服務(wù)和技術(shù)支持等領(lǐng)域的合作，從而實(shí)現(xiàn)校警合作、科技強(qiáng)警的目標(biāo)。
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